Remiantis žiniasklaidos pranešimais, „Toyota Motor Corporation“ vasario 23 dieną paskelbė, kad tęsiamas dviejų gamybos linijų gamybos sustabdymas dviejose grupės valdomose gamyklose Japonijoje bus pratęstas iki šių metų kovo 1 d.
Gamybos linijos buvo sustabdytos nuo sausio 29 d., kai žiniasklaidos pranešimai atskleidė su ja susijusios įmonės „Toyota Industries“ sertifikavimo bandymų pažeidimus. „Toyota“ kovo 1 d. nuspręs, ar atnaujinti šias dvi gamybos linijas nuo kovo 4 d. (pirmadienį).
Toyota Body Co., Ltd. Inabe gamykla Mie prefektūroje ir Gifu Body Industries Co., Ltd. būstinė Gifu prefektūroje ir toliau stabdys vienos gamybos linijos gamybą. Pirmasis yra atsakingas už Alphard ir Vellfire mikroautobusų gamybą, o antrasis yra atsakingas už HiAce furgonų gamybą.
Ankstesniuose žiniasklaidos pranešimuose buvo rašoma, kad specialus tyrimo komitetas nustatė pažeidimų trijų Toyota Industries dyzelinių variklių galios bandymuose. „Toyota“ teigė, kad 10 transporto priemonių modelių visame pasaulyje naudoja paveiktus variklius, įskaitant „Hiace“ furgoną, „Fortuner“ visureigį, „Innova“ daugiafunkcinį automobilį ir „Lexus LX500D“ modelį.
„Toyota“ pareiškė, kad siekė išaiškinti šį klausimą atitinkamoms institucijoms ir imsis reikiamų priemonių, pavyzdžiui, atliks naujų variklių sertifikavimo bandymus dalyvaujant reguliavimo agentūroms. Anksčiau šiais metais „Toyota Motor Corporation“ generalinis direktorius Koji Sato teigė, kad bendrovė per mėnesį visame pasaulyje naudoja 36 000 paveiktus variklius, o tai atitinka 432 000 variklius per metus.
