Bloomberg duomenimis, pirmąjį šių metų pusmetį Toyota Motor Corporation patyrė pasaulinės gamybos ir pardavimų nuosmukį. Ženklus nuosmukis Japonijos ir Kinijos rinkose kompensavo Šiaurės Amerikos hibridinių transporto priemonių rinkos atsigavimą.
Savo pareiškime „Toyota“ nurodė, kad jos pasaulinė gamyba, įskaitant dukterines įmones „Daihatsu Motor Co.“ ir „Hino Motors Ltd.“, per pirmąjį pusmetį sumažėjo 9,8% iki maždaug 5 mln.
Kalbant apie pardavimus, „Toyota“ pasauliniai pardavimai per pirmąjį pusmetį sumažėjo 4,7% iki maždaug 5,2 mln. Nepaisant 57,2 % padidėjusio hibridinių transporto priemonių pardavimo Šiaurės Amerikoje ir pasiekė rekordinį 473,000 vienetų skaičių, bendrovės rezultatai Japonijos ir Kinijos rinkose buvo prasti. Pardavimai Japonijoje sumažėjo 22,3%, o Kinijoje – 10,8%, daugiausia dėl plačiai paplitusio Toyota Prius ir kitų modelių atšaukimų bei aršios Kinijos elektromobilių gamintojų, tokių kaip BYD, konkurencijos.
Vien birželį „Toyota“ pasauliniai pardavimai per metus sumažėjo 5,8% iki 912 971 vieneto, o tai reiškia penkis mėnesius iš eilės mažėjimą. Šių metų metiniame „Toyota“ akcininkų susirinkime pirmininko Akio Toyodos pritarimo reitingas nukrito iki žemiausio taško per dvejus metus. Kai kurie akcininkai išreiškė susirūpinimą dėl jo vadovavimo ir bendrovės neryžtingo požiūrio į elektromobilius, nurodydami tai kaip priežastį, kodėl „Toyota“ atsilieka nuo BYD ir „Tesla“.
Liepos 29 d. Toyota žiniasklaidai paskelbtame podcast'o interviu Akio Toyoda pareiškė, kad jei akcininkų pritarimo reitingas ir toliau mažės, kitais metais jis negalės likti pirmininku. Jis sakė: „Nė vienas pirmininkas Toyota istorijoje neturėjo tokio žemo patvirtinimo reitingo“.
Šiuo metu „Toyota“ vis dar sprendžia skandalų, kilusių dviejose jos antrinėse įmonėse praėjusių metų gruodį, ir kelių transporto priemonių skandalų, kilusių šių metų birželį, pasekmes. Ataskaitose buvo nurodyta, kad Toyota turėjo sustabdyti kelių modelių siuntimą dėl netinkamų smūgių saugos bandymų.
Tuo tarpu „Toyota“ ir jos finansiniai partneriai bei stambūs investuotojai, Japonijos vyriausybės ragindami įmones racionalizuoti verslo santykius ir pertvarkyti konkurencingumą, mažina abipusį akcijų paketą.
„Toyota“ neseniai paskelbė apie planus iš didžiųjų bankų ir draudimo kompanijų išpirkti iki 806,8 mlrd. jenų (apie 5,2 mlrd. USD) akcijų, kaip dalį šių metų gegužę paskelbto 1 trilijono jenų atpirkimo plano.
Liepos 30 d. Honda Motor Co. taip pat paskelbė savo pirmojo pusmečio gamybos ir pardavimo rezultatus. Pirmąjį šių metų pusmetį Japonijos vidaus pardavimai išaugo 21,2% iki 341 782 vnt.; eksportas į Šiaurės Amerikos rinką išaugo 46,7%; tačiau pasaulinė gamyba sumažėjo 6,6% iki 1 884 958 vnt. „Nissan Motor Co.“ pasauliniai pardavimai per pirmąjį šių metų pusmetį išaugo 2,4% iki 1 711 690 vienetų, tačiau pasaulinė gamyba sumažėjo 4,4% iki 1 614 112 vienetų.
