1: kam jis naudojamas?
Iš jo atsiveria didesnis dangaus ir aplinkinių peizažų vaizdas, palyginti su įprastu stoglangiu.
Ji užtikrina puikų skaidrumą visoje transporto priemonėje, naudinga tiek priekiniams, tiek galiniams keleiviams.
Tai padeda sumažinti galvos spaudimo jausmą tiek priekinėje, tiek galinėje sėdynėse sėdintiems keleiviams.
Tai pagerina bendrą automobilio vidaus atmosferą.
2: Dažnos klaidingos nuomonės
Ne visi panoraminiai stoglangiai gali visiškai atsidaryti. Kai kurie gali atidaryti tik priekinę dalį, o kiti gali pakreipti arba iš dalies atidaryti galinę dalį.
Tam tikruose automobilių modeliuose panoraminis stoglangis gali būti ne viena didelė stiklo plokštė, o veikiau mažesnių langų derinys su juos skiriančia skersine sija.
Automobiliams su panoraminiais stoglangiais prieš išvažiuojant iš gamyklos atliekami griežti saugumo bandymai, užtikrinamas jų patikimumas.
3: Tolesnis skaitymas
Panoraminiai stoglangiai paprastai skirstomi į tris kategorijas, visos pagamintos iš grūdinto stiklo. Atidarymo mechanizmai skiriasi priklausomai nuo gamintojo konstrukcijos. Vieno skydo stoglangiai dėl savo dydžio dažniausiai siūlo arba pasvirusią, arba slankiojančią angą. Dviejų skydų stoglangiai susideda iš dviejų atskirų plokščių, skirtų priekiniams ir galiniams keleiviams. Priekinis skydelis veikia panašiai kaip įprastas stoglangis, o galinis skydelis lieka fiksuotas ir pirmiausia skirtas šviesos pralaidumui ir malonumui. Galiausiai yra panoraminiai stoglangiai, kurie visą stogo plotą dengia stiklu, paprastai be jokio atidarymo mechanizmo.
