Sunkiausias profesionalaus vairuotojo įgūdis – sunkvežimio važiavimas atbuline eiga
Toliau pateikiamos 3 taisyklės, į kurias dauguma vairuotojų neatsižvelgia, kai ruošiasi sunkvežimių prieplaukoje.
Kai kurie vairuotojai gali susigėsti, jei nesilaiko vienos iš šių taisyklių:
i) Kelis kartus išlipti iš sunkvežimio
ii) Prašymas perkelti pastatytus automobilius ar kliūtis.
iii) Atsisakymas grįžti į neįmanomą aplinką.
Galbūt jūsų pasididžiavimas trukdo. Galbūt paprasčiau pabandyti.
Bet esmė?
Jei sujauki ir ką nors pataikysi, randai tavo vairavimo įraše yra bloga žinia.
Taigi skirkite laiko pagalvoti apie šias taisykles.
Jie gali išgelbėti jus nuo didesnio gėdos, jei nuplėšsite nuo automobilio buferį arba nuplėšsite priekinį galą nuo brangaus įrenginio!
3 taisyklės, kurias turėtumėte apsvarstyti, kai nustatote doką
1 taisyklė – ATSIMINK TIKSLĄ
TIKSLAS=IŠEIK IR PAŽIŪRĖK. Prieš pradėdami kurti atsargines kopijas, visada gerai apžiūrėkite prijungimo zoną ir apylinkes. Ieškokite kliūčių, ypač dalykų, kurie yra žemiau svetainės linijos. Vairuotojui pradėjus važiuoti atgal, šie dalykai greičiausiai nebus matomi veidrodėliuose.
Ieškokite tokių dalykų kaip gaisriniai hidrantai, stovėjimo akmenys, žemos konstrukcijos, gėlynai, pastatyti automobiliai ir kt.
Įsivaizduokite šiuos dalykus mintyse. Vykstant atsarginio kopijavimo procesui vairuotojas žinos, kad šie dalykai yra, ir gali periodiškai išlipti iš sunkvežimio, kad patikrintų savo padėtį šių dalykų atžvilgiu.
Jei prieplaukos nesimato iš gatvės, pastatykite sunkvežimį gatvėje ir įeikite apžiūrėti teritorijos. Tai lengviau, nei reikia atsitraukti po to, kai sunkvežimis netelpa į vietą.
2 taisyklė – paprašykite perkelti stovinčius automobilius.
Jei zonoje, kuria norite grįžti, yra daugybė objektų, pvz., slidžių krūvos arba stovintys automobiliai, paprašykite siuntėjo išvalyti vietą už jus. Daugelis siuntėjų yra neišmanantys arba jiems nerūpi, ar turite pakankamai vietos. Jų standartinė linija yra „Mes čia nuolat vežame sunkvežimius“. Pirmyn ir atgal“.
Atminkite, kad daugumai siuntėjų UPS furgonas yra toks pat, kaip ir visureigio sunkvežimis su 53 colių priekaba. Daugumai jų tėra sunkvežimiai.
Jei atsitrenkdami atsitrenksite į stovintį automobilį, tai pinigai iš jūsų kišenės ir sugadinti vairavimo įrašai, o ne imtuvas.
3 taisyklė – nebijokite pasakyti „ne“ (jei reikia).
Neleiskite, kad kas nors iš jūsų tyčiotųsi ar sugėdytų jus bandant grįžti į negražią vietą. Jei to padaryti neįmanoma, kalbėkite ir pasakykite. Vairuotojo padaryta žala neigiamai paveiks jo profesionalaus vairavimo patirtį. Tiesą sakant, kai kuriais atvejais vairuotojui tai gali kainuoti sunkvežimio vairuotojo darbą. Jei vairuotojas padaro žalą, kad ir kokios būtų aplinkybės, kaltas vairuotojas, o ne niekas kitas.
10 patarimų, kaip nustatyti doką (atsarginės kopijos kūrimas iki tikslo)
Sekite priekabos galinės dalies takelį.Kai sunkvežimis yra tinkamoje padėtyje, tada važiuodami atbuline eiga tiesiog sekite priekabos galinės dalies vėžę į doką, kuo greičiau ištiesindami sunkvežimį ir priekabą.
Pakabinkite vairuotojo pusės langą ir pažiūrėkite.Nėra nieko blogo, kai važiuojate atbuline eiga pakabinti pro vairuotojo langą ir žiūrėti atgal į priekabos galą. Tiesioginis matymas yra geriau nei visiškai pasikliauti veidrodžiu.
Ištiesinkite įrenginį.Patraukite į priekį, kad ištiesintumėte įrenginį taip dažnai, kaip reikia.
Stebėkite abi sunkvežimio puses. Nepamirškite, kad sunkvežimis turi 2 puses. Stebėkite juos abu.
Išeik ir pažiūrėk.TIKSLAS Sustokite, išlipkite ir pažiūrėkite tiek kartų, kiek reikia, kad įliptumėte į doką nieko nepataikę. Atminkite, kad kuriant atsarginę kopiją, žalos tikimybė yra daug didesnė. Verta skirti laiko sustoti, išlipti ir patikrinti.
Patikrinkite doko apsaugas ir doko užraktus.Prieš kreipdamiesi į doką, išlipkite ir patikrinkite, ar pastato doko apsaugos nesilies prie jūsų priekabos galo. Tie sargybiniai tikrai gerai išmuša priekabos dureles nuo priekabos. Tuo pačiu metu patikrinkite, ar pastato doko spynos yra atidarytos ir nepalies jūsų ICC juostos.
Neskubėk.Neskubėk. Skirkite visą reikiamą laiką, kad tai padarytumėte saugiai.
Nepasitikėk stebėtoju.Jie nebemato viso sunkvežimio ir priekabos vienu metu nei jūs. Išeik ir ieškok savęs.
Švelniai prisilieskite prie doko.Švelniai įkiškite į doką, tuo pat metu sujungdami sankabą. Kai pajusite, kad jūsų automobilis atsiremia į doką, įjunkite visus stabdžius ir vėl išlipkite, kad patikrintumėte vietą, kurioje priekaba liečiasi su durimis.
Įsitikinkite, kad jūsų priekaba yra tiesiai į duris.Taip siekiama, kad doko plokštė galėtų visiškai atitikti priekabos grindis.
