Neseniai „Great Wall Motors“ pateikė prašymą įregistruoti prekių ženklus „Great Wall Motors SPACEGPT“ ir „GWMSPACEGPT“ pagal tarptautinę transporto priemonių klasifikaciją. Paraiška buvo pateikta gegužės 30 d., o dabartinė prekių ženklų būsena laukiama.
Verta paminėti, kad „Great Wall Motors“ nėra pirmoji automobilių įmonė, kuri kreipiasi dėl su GPT susijusių prekių ženklų. Pastaruoju metu NIO, XPeng, Li Auto ir Chery Automobile pateikė paraiškas dėl su GPT susijusių prekių ženklų. Pavyzdžiui, NIO kreipėsi dėl „NIOGPT“, „XPeng“ pateikė „XPGPT“, o „Li Auto“ pateikė prašymą „MindGPT“.
Po „ChatGPT“ išleidimo vietinės įmonės, tokios kaip „Baidu“, „Alibaba“ ir „iFLYTEK“, iš eilės išleido panašius didelio masto GPT modelius. Analitikai mano, kad „Great Wall Motors“ paraiška dėl su GPT susijusių prekių ženklų gali būti susijusi su strateginiu jos išdėstymu didelio masto GPT modelių srityje. Didėjant automobilių gaminių intelektui, automobilių įmonėms tapo būtina investuoti į didelio masto GPT modelius.
Ateityje konkurencija automobilių pramonėje bus sutelkta į intelektualių pajėgumų konkurenciją. Atsiradus generatyviems didelio masto modeliams, tokiems kaip „ChatGPT“, automobilių pramonę taip pat veikia AI audra. Kai kurie analitikai teigia, kad ateityje tiek automobilių gamintojai, tiek tiekėjai turės įtraukti dirbtinio intelekto modelius, kad padidintų efektyvumą – nuo gaminio projektavimo, piešimo, reikalavimų dizaino ir platformos dizaino iki programų kūrimo ir tarpinės programinės įrangos testavimo.
