Remiantis žiniasklaidos pranešimais, „Hyundai“ gamykla Izmite, Turkijoje, ruošiasi gaminti elektromobilius. Bendrovė planuoja 2026 metais pradėti gaminti tiek elektrinius, tiek vidaus degimo variklius (ICE), kad patenkintų augančią paklausą Europoje.
Tačiau „Hyundai“ neatskleidė, kurie modeliai bus gaminami Izmito gamykloje, nei gamybos apimties. Duomenys rodo, kad 2024 m. sausį „Hyundai Group“ tiekėjui POSCO pateikė elektros variklių komponentų užsakymą, kurio iki 2034 m. į „Hyundai“ Turkijos gamyklą bus pristatyta 550 000 vienetų.
Pranešime spaudai „Hyundai“ teigė: „Elektrinės transporto priemonės, pagamintos Izmito gamykloje Turkijoje, prisidės prie „Hyundai“ elektromobilių asortimento plečiamo, tenkindamos augančią tvaraus mobilumo sprendimų paklausą Europos rinkoje. Be elektromobilių, gamykla ir toliau gamins transporto priemones su vidaus degimo varikliais. Šiuo metu „Hyundai“ Izmito gamykloje gamina mažus automobilius „i10“ ir „i20“, taip pat subkompaktinį „Bayon“ krosoverį.
Izmito gamyklos svetainėje nurodoma, kad metinis gamybos pajėgumas siekia iki 245 000 transporto priemonių. „Hyundai“ planuoja padidinti šį pajėgumą, tačiau nepateikė konkrečių skaičių ir neatskleidė investicijų sumos, skirtos įrenginio atnaujinimui.
Anksčiau gamyklą valdė „Hyundai Assan Automotive“, bendra „Hyundai Motor Group“ ir Turkijos „Kibar Holding“ įmonė. Tačiau 2020 metais „Kibar Holding“ savo akcijas perleido „Hyundai“. Siekdama „geriau atspindėti savo vaidmenį pasaulinėje automobilių pramonėje“, „Hyundai“ gamyklą pervadino į „Hyundai Motor Türkiye“.
„Hyundai“ taip pat gamina transporto priemones kitose Europos vietose, pavyzdžiui, savo gamykloje „Nosovice“ Čekijoje, kurioje gaminamas „Kona Elektro“. Tačiau geriausiai parduodamos įmonės-IONIQ serijos ir naujai pristatytas „Inster subcompact EV“ vis dar gaminamos Pietų Korėjoje ir eksportuojamos į Europą.
