Pasak „Reuters“, liepos 12 d. rinkos tyrimų įmonė „Rho Motion“ pranešė, kad pasauliniai grynai elektrinių transporto priemonių (EV) ir įkraunamų hibridinių transporto priemonių (PHEV) pardavimai birželio mėn. išaugo 13 %, palyginti su tuo pačiu 2023 m. laikotarpiu. lėmė augantys pardavimai Kinijoje, nepaisant nuosmukio Europos rinkoje.
Charlesas Lesteris, „Rho Motion“ duomenų valdytojas, atskleidė, kad dėl padidėjusios elektromobilių pasiūlos ir stiprių BYD pardavimų EV rinkos dalis Kinijoje pirmąjį šių metų pusmetį išaugo. Taigi Kinijos elektromobilių pardavimas sudarė daugiau nei 60% viso pasaulio.
Lesteris teigė, kad, kalbant apie skaičius, birželį pasauliniai elektromobilių pardavimai pasiekė 1,4 mln. vienetų, o Kinija prisidėjo 860,000 vienetų, ty 25 % daugiau nei per metus.
Europoje elektromobilių pardavimas birželio mėn. sumažėjo 7 %, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, iki 300,000 vienetų, o didžiausias nuosmukis pastebėtas Suomijoje, Airijoje ir Nyderlanduose. Ir priešingai, Italijoje, įvedus vyriausybines paskatas, EV pardavimai išaugo 34 % per metus.
Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Kanadoje elektromobilių pardavimas birželio mėn. išaugo 6 % per metus iki 140,000 vienetų. Lesteris pridūrė, kad BYD pardavimai Brazilijoje išaugo ir išaugo daugiau nei tris kartus, palyginti su 2023 m. birželio mėn.
Pareiškime Lesteris teigė: „Apskritai 2024 m. elektromobilių pramonė nepamatys reikšmingo augimo. Mes jau peržiūrėjome šių metų elektromobilių pardavimo prognozę, sumažintą 5 % iki 16,6 mln. vienetų. Jis pažymėjo, kad regioniniai pardavimų skirtumai bus gana ryškūs.
Pastaraisiais mėnesiais elektromobilių paklausa atvėso po kelerių metų didelio augimo, nes vartotojai laukia pigesnių elektromobilių modelių, o tuo tarpu renkasi hibridines transporto priemones.
ES pareigūnai pareiškė, kad praėjusią savaitę ES įvedė papildomus muitus iki 37,6 proc. importuojamiems Kinijoje pagamintiems elektromobiliams ir padidino prekybos įtampą tarp Kinijos ir ES.
