Remiantis žiniasklaidos pranešimais, automobilių dalių tiekėjas „Valeo“ per ateinančius penkerius metus ruošiasi sumažinti maždaug 13% Europos darbo jėgos ir planuoja panaudoti dirbtinio intelekto technologijas, kad galėtų geriau konkuruoti su Azijos konkurentais pereinant prie elektrinių transporto priemonių. Praėjusių metų pabaigoje „Valeo“ dirbo apie 75 500 žmonių.
Prancūzų įmonės generalinis direktorius Patrickas Kolleris vasario 19 d. pareiškė, kad įmonės pastangos sumažinti apie 10,{2}} darbo vietų apims regioninės gamybos ir mokslinių tyrimų bei plėtros išlaidų koregavimą. Jo teigimu, tai pagerins bendrovės pelno maržas ir žengs koja kojon su esminiais pramonės pokyčiais.
Šiuo metu tarptautiniai dalių tiekėjai Kinijos elektromobilių rinkoje susiduria su vis didesniais iššūkiais. Analitikams suabejojus „Valeo“ perspektyvomis Kinijoje, bendrovės akcijos Paryžiuje atpigo 13%, o nuo šių metų pradžios bendrovės akcijos atpigo 31%.
„Bloomberg Intelligence“ analitikė Gillian Davis savo ataskaitoje teigė, kad „Valeo“ akcijų kainos kritimas išryškina tiekėjų perspektyvų Kinijoje neapibrėžtumą ir didelę jų priklausomybę nuo Kinijos rinkos. Kadangi daugiau nei 45 % Valeo EBIT gaunama iš Azijos, Kinijos elektromobilių rinkos konsolidacija turės įtakos šiam Prancūzijos tiekėjui.
Sumažėjus paskatoms ir aukštoms automobilių kainoms, automobilių gamintojai ir dalių tiekėjai iš naujo koreguoja savo elektra varomų transporto priemonių strategijas. Praėjusią savaitę Vokietijos dalių gamintojas „Continental“ užbaigė planus sumažinti daugiau nei 7,{2}} darbo vietų savo automobilių padalinyje ir siekti konsoliduoti gamyklas Vokietijoje ir kitur, kad būtų sutaupytos išlaidos.
Be fiksuotų išlaidų mažinimo, Valeo taip pat planuoja naudoti dirbtinį intelektą, kad optimizuotų plėtros išlaidas. Anot pareiškimo, bendrovė remsis natūraliu dilimu, kad sumažintų perteklinius pajėgumus Europoje ir tuo pačiu sumažintų priklausomybę nuo pelno iš Kinijos regiono.
„Valeo“ siekia sutaupyti maždaug 500 milijonų eurų kasmet iki 2028 m., padidindama pelno maržą nuo 2,5 % pernai iki daugiau nei 7 %. Remiantis „iš esmės stabilia“ automobilių gamyba, „Valeo“ tikisi, kad 2024 m. pardavimai sieks 28,5 mlrd. eurų, o veiklos pelno marža sieks 5,6–6,4 proc.
