Remiantis žiniasklaidos pranešimais, JAV prezidentas Donaldas Trumpas neseniai paskelbė, kad prekyba automobiliais tarp JAV ir Japonijos yra „nesąžininga“, ir svarsto galimybę palikti 25% tarifą japoniškoms transporto priemonėms. Jo pastabos išsakytos JAV ir Japonijos prekybos deryboms įžengus į kritinį etapą, o iki galutinio termino liko kiek daugiau nei savaitė. Nepavykus susitarti Japonijos automobilių eksportui gali būti taikomi žymiai didesni tarifai.
Duodamas interviu televizijai „Fox News“, D. Trumpas pareiškė: „Mes neeksportuojame automobilių į Japoniją. Jie neperka mūsų automobilių. Tačiau mes kasmet importuojame milijonus automobilių iš Japonijos. Tai nesąžininga. Dabar, kai JAV išgauna daug naftos, Japonija gali ištaisyti prekybos disbalansą didindama energijos pirkimą ar kitus prekybos veiksmus.
Trumpas nenurodė, kad abi šalys artėja prie susitarimo ar kad Japonija gali sulaukti muitų atidėjimo. Vietoj to jis pabrėžė, kad JAV gali vienašališkai diktuoti prekybos su Japonija sąlygas.
„Esu pasirengęs siųsti laiškus tam tikriems prekybos partneriams“, – interviu sakė D. Trumpas. „Galėčiau nusiųsti į Japoniją, kurioje būtų parašyta: „Gerb. pone Japonija, štai toks susitarimas, - jūsų automobiliams, atvykstantiems į JAV, bus taikomas 25 proc. tarifas“.
Šie komentarai rodo, kad susitarimas dar toli gražu nepasiektas, ir pabrėžia riziką, kad Trumpas gali reikalauti įvesti visą 25% muitą importuojamoms transporto priemonėms. Interviu buvo parodytas netrukus po dar vieno Japonijos prekybos derybininko Ryo Akazawa ir JAV prekybos sekretoriaus Howardo Lutnicko derybų dėl prekybos. Akazawa skrido į Vašingtoną asmeninių derybų, o kiti du diskusijų etapai planuojami telefonu.
Po interviu paskelbimo Ryo Akazawa paskelbė socialinėje žiniasklaidoje X, pakartodama, kad derybos su JAV tebevyksta. „Japonija{3}}JAV derybos atsidūrė kritiniame taške. Mes ir toliau dalyvausime nuoširdžiame ir pragmatiškame dialoge“, – sakė jis ir pridūrė, kad abi šalys susitarė atnaujinti derybas vėliau šią savaitę po D. Trumpo pastabų.
Po šios naujienos su automobiliais{0}}susijusių įmonių akcijos Tokijo Topix indekse birželio 30 d. popiet nukrito maždaug 0,4 %, priešingai nei platesnė rinka padidėjo 0,8 %.
Automobilių tarifai tapo pagrindiniu JAV ir Japonijos prekybos derybų tašku. JAV daugiausia dėmesio skiria dideliam prekybos deficitui automobilių sektoriuje, o Japonija siekia apsaugoti savo automobilių pramonę, kuri yra jos ekonomikos ramstis.
2024 m. Japonija užfiksavo 8,6 trilijonų jenų (apie 59,3 mlrd. USD) prekybos perteklių su JAV, o apie 82 % šio pertekliaus susidarė automobiliai ir automobilių dalys. Remiantis JAV duomenimis, Japonija yra septintasis{9}}didžiausias JAV prekybos deficito šaltinis tarp visų prekybos partnerių.
Akazawa ne kartą pareiškė, kad JAV automobilių tarifai yra nepriimtini. Jis atkreipė dėmesį, kad Japonijos automobilių gamintojai į JAV investavo daugiau nei 60 mlrd.
