Kaip rašo „Reuters“, vasario 25 d. „VinFast India“ generalinis direktorius Pham Sanh Chau pareiškė, kad „VinFast“ paprašė Indijos vyriausybės maždaug dvejiems metams sumažinti šalies importo tarifus elektra varomoms transporto priemonėms, kad vietos vartotojai galėtų susipažinti su jos gaminiai. Tuo tarpu įmonė taip pat investuoja į gamyklos statybą vietoje.

Pham Sanh Chau sakė „Reuters“, kad „VinFast“ pradėjo statyti gamyklą pietinėje Indijos Tamil Nadu valstijoje ir planuoja pradėti gamybą iki kitų metų vidurio, iš pradžių parduodant Indijos rinkoje, o vėliau eksportuojant į kitas rinkas.
Sausio mėnesį „VinFast“ ir „Tamil Nadu“ paskelbė bendrą pareiškimą, kuriame įsipareigojo į projektą investuoti iki 2 mlrd. USD ir per pirmuosius penkerius metus planuoja investuoti 500 mln. Pareiškime pažymima, kad elektromobilių ir baterijų gamyklos statyba turėtų prasidėti šiais metais, vietoje sukurdama nuo 3, 000 iki 3 500 darbo vietų.

Kaip ir „Tesla“, „VinFast“ taip pat tikisi, kad Indijos vyriausybė sumažins 100% importo tarifus grynai elektra varomoms transporto priemonėms, tačiau susiduria su vietinių Indijos automobilių gamintojų pasipriešinimu. Indijos vyriausybės atstovas dar neatsakė į žiniasklaidos prašymus pakomentuoti šį pranešimą. Praėjusį mėnesį Indijos vyriausybės pareigūnas pareiškė, kad vyriausybė svarstė šiuos prašymus, bet dar nepriėmė sprendimo.
Pham Sanh Chau pareiškė: "Mes... siūlome sumažinti importo tarifus. Pavyzdžiui, per dvejus metus tam tikram modelių skaičiui tikimės sumažinti šį tarifą iki 70–80%, kad vartotojai galėtų tapti susipažinę su mūsų gaminiais. Vyriausybė dar svarsto, bet laukdami galutinio sprendimo ir toliau paankstinsime gamyklos statybas“.

„VinFast“ duomenimis, metinis Tamil Nadu gamyklos pajėgumas sieks 150,000 vienetų, o pagrindinės gamyklos Vietname metinis pajėgumas – 250,000 vienetų. Pham Sanh Chau paminėjo, kad bendrovė jau glaudžiai bendradarbiauja su maždaug 55 Indijos pardavėjais, kad sukurtų pardavimo tinklą, ir ateityje gali svarstyti galimybę parduoti savo dviračius modelius Indijoje.
2023 metais elektromobilių pardavimas sudarė tik apie 2% visų automobilių pardavimų Indijoje, tačiau Indijos vyriausybė siekia iki 2030 metų šią proporciją padidinti iki 30% ir kuria planą, kaip pritraukti elektromobilių gamintojus.





