„Dolphin and Seal“, kuriuos dabar galima įsigyti Kinijos rinkoje, yra pirmieji BYD modeliai, pritaikyti jūrų dizaino koncepcijai. Kinijos žiniasklaida skelbia, kad po to bus du nauji jūrinės tematikos automobiliai: BYD Sea Lion ir BYD Seagull. Kinijos portaluose skelbiama informacija atskleidžia keletą detalių apie šiuos būsimus BYD elektromobilių modelius, o naujausi vaizdai atskleidė jų dydį ir dizainą.
Dizainas
Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerija (MIIT) 2023 m. sausio 11 d. paskelbtoje būsimų transporto priemonių vaizdų partijoje atskleidė BYD Seagull išorę. Elektrinis miesto automobilis pasižymi aštriu ir kryptingu dizainu.
Mažiausias iš naujos kartos BYD elektromobilių turi lygią priekinę gaubtą, nugarą, pleišto formos priekinius žibintus ir didelį priekinį stiklą. BYD naudojo vieną „Seagull“ valytuvą, o tai sumaniai sumažina išlaidas. Kompaktiškas oro įsiurbimas priekinės dalies apačioje patenkina automobilio aušinimo poreikius; vertikalios grotelės jo šonuose neturi angų ir prisideda prie tik stiliaus.
Šonuose dešiniajame priekiniame sparne yra įkrovimo prievadas. Didėjanti diržo linija pasižymi staigiu smūgiu tiesiai už B statramsčio, todėl galiniai langai pastebimai sumažėja. BYD dizaineriai bandė suteikti tvirtumo pilkomis ratų arkomis ir durų plokštėmis bei kryžminius ratus. Panašu, kad nuleidžiamos durų rankenos yra ekonomiški traukiamo tipo įrenginiai (ne elektriniai).
Galinėje „Seagull“ dalyje yra stačiakampių kombinuotųjų lempų su viso pločio šviesos juosta tiesiai prie jų viršutinių kraštų, jungiančių juos, ir ryškų stogo spoilerį. Tarp galinių kombinuotųjų žibintų taip pat yra blizgios juodos spalvos apdaila.
Interjeras
Šnipų nuotraukos atskleidė BYD Žuvėdros interjerą. Matyt, būsimo elektrinio hečbeko dizainas panašus į Dolphin and Seal, ypač pirmąjį. Vairas yra trijų stipinų plokščiadugnis blokas su metaliniais įdėklais, slankikliu ant dešiniojo stipino ir perjungimo jungikliu ant kairiojo stipino. Prietaisų skydelis yra kompaktiškas, laisvai pastatomas ekranas.
Kaip ir „Dolphin“, „Seagull“ turi dvi apskritas kintamosios srovės angas prietaisų skydelio centre, po vieną kiekvienoje jutiklinio ekrano informacijos ir pramogų sistemos pusėje. Jutiklinio ekrano informacinė ir pramoginė sistema taip pat atrodo panašiai kaip „Dolphin“ (12.{1}}colių) įrenginys, nors nežinome, ar jis turi pasukimo funkciją. Cilindrinis fizinių valdiklių skydelis (įskaitant pavarų perjungiklį) taip pat yra iš didesnio modelio. Iš esmės BYD tiesiog paėmė „Dolphin“ prietaisų skydelį, centrinę konsolę ir kitus elementus ir pritaikė juos pagal mažesnius „Seagull“ matmenis.
„Seagull“ yra dvi vietos išmaniesiems telefonams padėti: viena po jutiklinio ekrano informacijos ir pramogų sistema, kita – žemiau, priešais du puodelių laikiklius. Jei ne viršutiniame bloke, bent apatiniame bloke turėtų būti belaidis išmaniojo telefono įkrovimo blokas. Elektrinis miesto automobilis turi dviejų tonų smėlio ir juodos spalvų schemą bei dygsniuotus sėdynių užvalkalus.
Specifikacijos
Pagal specifikacijas, kurias Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerija paskelbė 2023 m. sausio 11 d., BYD Seagull ilgis yra 3 780 mm, plotis 1 715 mm ir aukštis 1 540 mm. Jis turi 2500 mm ratų bazę ir keturių žmonių sėdimų vietų skaičių (įskaitant vairuotoją).
Remiantis Yiche ataskaita, paskelbta 2022 m. lapkričio 30 d., BYD Seagull bus galima įsigyti su dviejų tipų baterijomis: natrio jonų ir ličio jonų. Unikali natrio jonų chemija galėtų nuvažiuoti maždaug 300 km (186 mylių), o įprastinė ličio jonų baterija galėtų nuvažiuoti apie 400 km (249 mylių).
Natrio jonų baterijose paprastai nėra mažai mineralų, pvz., ličio, kobalto, vario ir kt., kurių dažnai trūksta ir jų kainos svyruoja. Garsi akumuliatorių kompanija CATL teigia, kad jos pirmos kartos natrio jonų baterijų elementai užtikrina didelį energijos tankį iki 160 Wh/kg, trumpą greito įkrovimo laiką (iki 80 proc. SoC) 15 minučių ir daugiau nei 90 energijos sulaikymą. procentų šaltu oru (-20 laipsnis ).
